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Tronçonneuses STIHL


Tronçonneuse STIHL MS 441 C-M


Tronçonneuse STIHL MS 441 C-M

à partir de 1130.00 € TTC
ATTENTION !!!  VENTE UNIQUEMENT EN MAGASIN

DESCRIPTIF

La tronçonneuse de référence des bûcherons professionnels! Elle est idéale pour les travaux d’éclaircissement dans les plantations de taille moyennes et pour l’abattage d’arbre de grandes sections. Son moteur de 4,2 kW est équipé de série de la technologie M-Tronic (C-M) qui garantit en permanence des performances optimales.

Equipée de série

  • Bouchon 1/4 de tour des réservoirsZoom
    Bouchon 1/4 de tour des réservoirs

    Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.

  • CompensateurZoom
    Compensateur

    Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits.

  • Décompresseur à retour automatiqueZoom
    Décompresseur à retour automatique

    Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.

  • Lubrification des chaînes EmaticZoom
    Lubrification des chaînes Ematic

    Economisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois.

  • Pompe à huile à débit réglableZoom
    Pompe à huile à débit réglable

    Permet une optimisation précise du débit d'huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d'huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu'à 50 % de réduction du débit d'huile.

  • Système antivibratoireZoom
    Système anti-vibratoire

    Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système anti-vibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.

  • Filtre longue durée avec pré-séparationZoom
    Filtre longue durée avec pré-séparation

    L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante.

  • Levier de commandeZoom
    Levier de commande

    Les fonctions de la machine équipée du M-Tronic, tel que le démarrage, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.

  • Moteur à balayage stratifiéZoom
    Moteur à balayage stratifié

    À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.

  • STIHL M-Tronic (M)Zoom
    STIHL M-Tronic (M)

    La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.

  • Cylindre à quatre canaux de transfertZoom
    Cylindre à quatre canaux de transfert

    Ces quatre canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches.

  • Tendeur de chaîne latéralZoom
    Tendeur de chaîne latéral

    Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.

  • ElastoStart STIHLZoom
    ElastoStart STIHL

    L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité.

  • Filtre HD2Zoom
    Filtre HD2

    Le filtre HD2 composé de polyéthylène possède des pores jusqu'à 70 % plus fins qu'un filtre à membrane ou filtre polyamide. Il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à l'huile et est donc très facile à nettoyer.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Cylindrée cm³70,7
Puissance kW4,2
Poids kg 1)6,6
Pas de chaîne3/8"
Niveau de puissance acoustique Lweq dB(A) 2)118
Niveau de pression sonore Lpeq dB(A) 2)105
Niveau de vibrations gauche m/s² 3)3,1
Niveau de vibrations droit m/s² 3)3,3

1) sans carburant ni guide ni chaîne
2) Facteur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
3) Facteur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2 m/s²

CHOIX : 
VENTE UNIQUEMENT EN MAGASIN



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