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Souffleur à dos thermique STIHL BR 550

Souffleur à dos thermique STIHL BR 550

STIHL
(Code: 42822000019)
Souffleur thermique à dos
859,00 €
12000g
-+
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Son grand débit d'air de 1490 m3/h le destine particulièrement pour lenettoyage des grands espaces tels que les stades, les places de marchés,les parking,etc.
Le BR 550 STIHL est également confortable par desastuces telles que les larges coussins dorsaux, le starter semiautomatique, le décompresseur automatique etc.

BR 550

Caractéristiques

Cylindréecm³ 64,8
Poidskg1) 9,9
Capacité du réservoirl 1,4
Débit d'air max.m³/h2) 900
Débit d'air max.m³/h3) 1.490
Vitesse de sortie d'air maxi.m/s 89
Pression acoustiquedB(A)4) 98,0
Puissance acoustiquedB(A)4) 107,0
Niveau de vibrationm/s²5) 1,6
1)avec tube de soufflage
2)avec buse
3)sans buse
4)dispersion: K=2,5dB(A) selon 2006-42-CE
5)Facteur K selon 2006/42/CE = 2 m/s²

Equipé de série

 
  • Moteur STIHL 4-MIXZoom
    Moteur STIHL 4-MIX

    Le moteur 4-MIX STIHL réunit les avantages des moteurs à 2temps et à 4 temps. Il consomme peu, respecte l'environnement (réponddès à présent aux normes EU II), dispose d'un couple important (pour unepuissance de travail importante) et se distingue par une sonoritéagréable mêmes à plein régime (réduction des bruits).

  • Décompression automatiqueZoom
    Décompression automatique

    Le système de décompression du moteur 4-MIX augmente ladurée d'ouverture de la soupape d'admission au démarrage. Ainsi, ledémarrage s'effectue en souplesse et sans efforts.

  • Dosseret ergonomiqueZoom
    Dosseret ergonomique

    Le dosseret ergonomique est conçu pour épouser la forme ducorps et vous garantit un port confortable. Vous ménagez ainsi votre dosmême lors d'une utilisation prolongée.

  • Poignée multifonctionsZoom
    Poignée multifonctions

    Toutes les fonctions de commande pour la gestion du moteursont réunies dans un seul élément. De cette manière l'utilisation estsimple et fiable.

  • Système antivibratoireZoom
    Système antivibratoire

    Le système antivibratoire filtre les vibrations du moteur de manière à protéger le dos de l'utilisateur.