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Découpeuse thermique STIHL TS 500i A

Découpeuse thermique STIHL TS 500i A

STIHL
(Code: 42500112810)
En Stock
CHOIX
10200g
DESCRIPTIF

Avec un disque à découper de 350 mm, la découpeuse TS 500i se différencie par son système STIHL injection qui est une injection de carburant pilotée par un calculateur électronique. C'est une exclusivité STIHL et une première mondiale sur un appareil porté. Il en résulte un moteur très puissant au regard de sa cylindrée (3,9 kW pour 72,2 cm3), une réduction de la consommation, un niveau de vibrations extrêmement bas et une procédure de démarrage simplifiée. Afin d'offrir un maximum de confort, de sécurité et de fiabilité, cette découpeuse intègre le système d'arrosage automatique qui équipe déjà les TS 410A et TS 420A. Comme toutes les découpeuses STIHL, cette TS 500i peut également être montée sur le chariot FW 20.

Equipée de série

  • STIHL Fuel injection (i)Zoom
    STIHL Fuel injection (i)

    Le système d'injection à commande électronique STIHL garantit à tout moment un fonctionnement parfait et une consommation réduite de carburant en comparaison avec les appareils non équipés de cette technologie.

  • STIHL ElastoStartZoom
    STIHL ElastoStart

    Sous l'effet de la compression, au lancement des moteurs, des à-coups se produisent et agissent sur les muscles et les articulations de l'utilisateur. L'ElastoStart atténue considérablement ces à-coups. Un élément amortisseur spécial intégré dans la poignée de lancement s'allonge en fonction de la force de traction et assure ainsi un lancement régulier, sans à-coups.

  • Filtre à air longue durée (Cyclon)Zoom
    Filtre à air longue durée (Cyclon)

    Le système de filtre à air longue durée avec pré-filtration cyclonique multiplie par deux sa durée d'utilisation par rapport aux systèmes de filtrage habituels. De plus, il permet d'allonger les intervalles entre les entretiens.

  • Tendeur de courroie semi-automatiqueZoom
    Tendeur de courroie semi-automatique

    Rapide et efficace. Un léger resserrage, assurant une tension constante de la courroie, permet d'allonger la durée de vie des courroies.

  • Système antivibratoireZoom
    Système anti-vibratoire

    Le système anti-vibratoire (AV) est utilisé sur les découpeuses à disque. Les butoirs en caoutchouc ou les ressorts absorbent et réduisent les vibrations gênantes engendrées par le moteur et l'outil de coupe en rotation. La transmission des vibrations aux poignées est donc extrêmement faible. Travail plus commode et moins fatigant.

  • Prise d'arrosage du disqueZoom
    Prise d'arrosage du disque

    Le système d'arrosage de série permet d'alimenter en eau la découpeuse à disque et ainsi agglomérer efficacement la poussière générée par la coupe. Ce système est monté sur l'appareil de façon à ne pas gêner l'opérateur dans sa tâche.

  • Arrosage automatiqueZoom
    Arrosage automatique

    Le système d'arrosage automatique STIHL permet de doser avec précision le débit d'eau utile à la coupe et de faire des économies d'eau. Ainsi votre réservoir d'eau dispose d'une plus grande autonomie. D'une utilisation simple, par des commandes pilotées du bout du pouce, les boutons "plus" et "moins" permettent à tous moments d'ajuster le débit en fonction de la charge du disque. Automatique, car le débit d'eau est coupé au ralenti ou à l'arrêt du moteur .

  • Poignée ergonomiqueZoom
    Poignée ergonomique

    Position de poignée optimisée. La poignée circulaire permet un excellent confort de coupe dans toutes les positions.

  • Pompe d'amorçageZoom
    Pompe d'amorçage

    Elle permet d'alimenter par simple pression du pouce le carburateur en carburant et de réduire au démarrage le nombre de tractions sur la corde de lanceur après de longues périodes de non utilisation.

  • Protection en magnésiumZoom
    Protection en magnésium

    Le capot protecteur de disque en magnésium coulé sous pression assure une nette réduction de poids. Le système de réglage du capot de protection et le conduit d'eau bénéficient d'un design ergonomique.

  • Moteur à balayage stratifiéZoom
    Moteur à balayage stratifié

    Lors de la phase de balayage des gaz brûlés un tampon d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage - et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Cylindrée cm³72,2
Puissance kW3,9
Poids kg 1)10,2
Profondeur de coupe mm 2)125
Diamètre du disque mm/in350 / 14
Raccord d'approvisionnement en eauArrosage automatique
Niveau de puissance acoustique dB(A) 3)112
Niveau de pression sonore dB(A) 3)98
Niveau de vibrations gauche m/s² 4)2,4
Niveau de vibrations droit m/s² 4)2

1) complet avec connecteur d'eau
2) Maximum
3) Facteur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
4) Facteur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2 m/s²