RIDER SERIE 400 HUSQVARNA R420TsX AWD

Rider compact, haute performance à transmission intégrale, avec un puissant moteur Kawasaki V-Twin et la direction assistée pour une grande maniabilité dans les vastes espaces, comme dans les zones étroites et vallonnées. Le châssis d'attelage unique XChange permet de changer d'équipement rapidement sans outil. La fonction de connexion Bluetooth vous permet de contrôler facilement votre rider à l'aide de l'application Connect. Équipé de deux phares à LED, d'un démarreur instantané et d'une direction assistée réglable, le R 420TsX AWD est une solution de choix pour les propriétaires fonciers, les complexes sportifs et les hôtels disposant de larges superficies à entretenir toute l'année. Le carter de coupe est à commander séparément et n'est pas compris dans le prix indiqué.

Moteur
Type de carburant	Thermique
Puissance nette au régime présélectionné	14 kW
Puissance nette - tour par minute	3 000 tr/min
Marque du moteur	Kawasaki
Fabricant du moteur	Kawasaki
Nom du moteur	FS Series V-Twin
Cylindrée	726 cm³
Cylindres	2
Refroidissement du moteur	Fan/Air
Type de lubrification du moteur	Pression totale
Filtre à huile	Oui

Émissions
Emissions d'échappement (CO2 EU V)	792 g/kWh

Batterie
Capacité de la batterie	28 Ah
Type de batterie	Câble/Acide sulfurique
Poids de la batterie	8,1 kg
Constructeur de la batterie	Husqvarna

Carter de coupe
Cercle non coupé	70 cm
Largeur de coupe, min-max	103 cm
Largeur de coupe, min-max	122 cm
Hauteur de coupe, mini-maxi min	25 mm
Hauteur de coupe, mini-maxi max	75 mm
Embrayage de lame	Embrayage électromagnétique

Dimensions
Dimensions des pneus avant	200/65-8
Dimensions des pneus arrière	200/65-8
Empattement	95,8 cm
Garde au sol	110 mm
Longueur de l'unité motrice	206,6 cm
Largeur de la machine de base	96,4 cm
Hauteur de l'unité motrice	117,8 cm
Poids brut remorqué	150 kg
Poids (sans équipement de coupe)	316 kg

Système d’entraînement
PDF (prise de force)	Belt Drive
Type de la transmission	Hydrostatique
Fabricant de transmission, arrière	Tuff Torq
Méthode d'entraînement	Dual pedal-operation
Vitesse en marche avant, min-max max	9 km/h
Vitesse en marche arrière, max	7 km/h
Modèle de transmission, avant	Tuff Torq
Modèle de transmission, avant	KTM13U
Modèle de transmission, arrière	K664U

Équipement
Suspension du siège	Oui
Type de siège	Premium
Compteur horaire	Numérique
Matériau du siège	Vinyl
Hauteur du dossier du siège	Haut
Siège rabattable	Oui
Type de volant	Ergonomic - soft grip
Frein de parking (type)	Disque

Vibrations
Niveau de vibrations au volant	2,67 m/s²
Niveau de vibrations du siège	0,15 m/s²

Son et bruit
Niveau de pression sonore au niveau des oreilles	87 dB(A)
Niveau de puissance sonore garanti (Lwa)	102 dB(A)
Niveau de puissance sonore mesuré	101 dB(A)